Category: Gruas
ATF 220 G-5 EM 3B
Ao solicitar uma grua, da classe dos 5 eixos, não há como não pensar na ATF 220G-5. A alta capacidade de carga, combinada com uma lança principal de 68 m e uma carga por eixo de 12 t, garantem a utilização e aplicações possíveis até a classe de 6 eixos, permitindo gerar enormes oportunidades de rendimento.
As extensões da lança podem ser dobradas mecanicamente ou hidraulicamente. Como a dobra é feita no topo da lança principal, a ATF 220G-5 pode ser colocada perto de edifícios e levantar cargas muito além das extremidades do edifício, graças à flexão de 20 ou 40 graus das extensões da lança.
A instalação próxima aos edifícios também garante um raio de trabalho curto, de modo que a faixa completa dos diagramas de carga possa ser utilizada, permitindo menor espaço bloqueado pela grua, em obra.
O sucesso da grua nos últimos 6 anos prova que este conceito é economicamente eficaz. Verifique por si mesmo!
Modelo
Tadano Faun ATF 220G-5 EM 3B. www.tadanofaun.en
Model: Tadano Faun ATF 220G-5 EM 3B
| Max. Lifting capacity | Max. Sheave height | Max. radius | |
|---|---|---|---|
| 1 | 220 t | 109 m | 84 m |
Max Traveling Speed 85 km-h. / Dimensions: Length: 15.12 m. Width: 3.0 m. Height: 3.99 m. / Engine: Mercedes Benz (Euromot III B, EPA Tier 4i)
carrier: 405 kW (551 HP) / superstructure: 143 kW (194 HP) / Boom: 13.2 m – 68 m. / Boom extension: 5.4 m – 37.2 m. / Boom extension HTLJ: 10.35 m – 22.85 m (hydraulically telescopable and offset 5° to 60°) / Gearing mechanism: ZF-AS-Tronic 16 AS 2602. / Gear: 10 x 8 x 10 (10 x 6 x 10 option)
Model: Tadano Faun ATF 220G-5 EM 3B
The boom extensions can be bent mechanically or hydraulically. As the bending is made at the main boom head, the ATF 220G-5 can be placed close to buildings and lift loads far beyond the building’s edges thanks to the 20 or 40 degree bending of the boom extensions. Here, competitors are required to rig complex jibs. The installation close to the buildings also ensures a short working radius so that the full range of the load charts can be utilised and less construction site space is blocked by the crane.



